Remise à la route 94' M800 "Beast Of The East"

Un peu d'histoire

 

Chaque année son Beast of the East.

Avec une garde au sol de 13 inch (33cm), le vélo est plutôt à l'aise dans les parties techniques. On remarque une nouvelle fois la qualité et le rendu de la peinture même après plus de 20 ans.

 

Le Vélo et le projet

 

Ce vélo était dans un état "catalogue" hormis  les pneus. 

 

Le vélo a été "urbanisé" afin d'avoir un engin rapide et réactif pour évoluer dans la jungle urbaine. Nous avons remplacé les étriers CODA par des Deore LX et la selle Vetta par une Charge. 

Travail réalisé

 

Un démontage complet du vélo, cadre à nu. Rafraîchissement du taraudage de boite de pédalier.

Polissage de la peinture.

 

Changement de tous les ensembles cables + gaines.

 

Graissage et réglages des différents roulements ; moyeux de roue, jeu de direction. 

 

 

Caractéristiques

 

Cadre : 3.0 Series Beast Of The East

Fourche :  Pepperoni 1"1/4

Roues : Mavic M400, Shimano LX, HB-M563 et FH-M563

Pneus : Michelin Protek 26x1.85

Etriers de freins : Shimano LX, Force 40

Leviers de freins : Shimano LX

Shifters : Rapidfire Plus Shimano LX, ST-M563

Pédalier : CODA custom anodized rings

Dérailleur avant : Shimano Deore LX, FD-M563

Dérailleur arrière : Shimano  Deore XT, RD-M737

Pédales : inconnu

Cassette :  Shimano 12-28 

Selle : Charge Spoon Denim

Tige de selle : Ritchey with Titanium finish

Cintre : CODA performance

 

Couleur : Wild Orchid Metallic (WFO)

 

Poids : 11.26 kg

 

 

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