Remise à la route 96' M800 "Beast Of The East"

Un peu d'histoire

 

Voilà un Beast of the East un peu particulier, car surement à cheval sur 2 millésimes. Il est de 96 de part son logo de douille de direction (qui changera en 97) mais il est équipé de série de freins hydrauliques Magura HS11 qui sont de série uniquement sur le modèle 97. De plus la couleur "Speed Yellow" n'était pas au catalogue ni en 96 ni en 97. Cela reste un mystère...

 

Travail réalisé

 

Un démontage complet du vélo, cadre à nu. Rafraîchissement du taraudage de boite de pédalier.

Polissage de la peinture.

 

Changement de tous les ensembles cables + gaines.

 

Graissage et réglages des différents roulements ; moyeux de roue, jeu de direction. 

Purge du circuit Magura.

 

 

Caractéristiques

 

Cadre : CAAD2 Beast of the East

Fourche :  P-Bone 1"1/8

Roues : Mavic X221, Shimano Stx RC,  HB-MC33 et F-MC38A

Pneus : Michelin Protek 26x1.85

Etriers de freins : Magura HS11

Leviers de freins : Magura HS11

Shifters :  Shimano 3x8, SL-M360

Pédalier : Shimano LX, FC-M563

Dérailleur avant : Shimano Deore LX, FD-M566

Dérailleur arrière : Shimano  Deore XT, RD-M737

Pédales : inconnu

Cassette :  Shimano 12-28 

Selle : Charge Spoon 

Tige de selle : Neatt

Cintre : CODA performance

 

Couleur : Speed Yellow (YEL)

 

Poids : 11.58 kg

 

 

Le Vélo et le projet

 

Ce vélo a "bien vécu" mais sa rareté valait bien une remise à la route.

 

C'est un cadre particulier chez Cannondale car à notre connaissance, c'est la seule version qui comporte 3 passages de gaine sur le tube supérieur au lieu de 2 afin de mieux maintenir la durite Magura.

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