The Cycle Truck
Restauration, modernisation 86' ST500
Un peu d'histoire
Le vintage est à la mode. Tout ce qui a été un symbole des années 80, voire 90 est devenu tendance et certains objets s'arrachent à prix d'or.
C'est le cas des véhicules que l'on qualifie de Youngtimers qui nous rappellent notre jeunesse.
Les voitures sont le meilleur exemple de cette ruée vers le vintage, ce qui donne des prix de vente qui laissent rêveur. Si l'on prend la 205 Griffe de Peugeot, une série spéciale de la 205 GTI sortie autour de 1990/91, certains très beaux modèles s'échangent maintenant à plus de 45000€ !
Et pourquoi donc nous parler de Youngtimers et de 205 GTI ici ?
Parce que le vélo présenté dans cette page (Youngtimer de 86) a été entièrement restauré et repeint dans la teinte Vert Fluorite d'origine de cette fameuse 205 Griffe!
Le Vélo et le projet
Nous avons récupéré un kit cadre, avec l'idée d'en faire un vélo néo-rétro.
La teinte catalogue d'époque que nous souhaitions était le "Sea Sprite Green", absolument introuvable en référence quand on a pas un exemplaire sous la main, c'est ce qui nous a fait nous pencher vers ce vert explosif et flashy de la 205 car dans ce cas la peinture se commande sans problèmes et la teinte approchait assez de celle de Cannondale.
Et puis le vintage étant tendance, osons la couleur !
Travail réalisé
On monte ici un vélo de A à Z et même plus.
Décapage du cadre, reprise de la base droite et recharge en aluminium là où la chaine avait laissée des marques. Peinture automobile, avec apprêt, peinture, vernis.
Nouveaux stickers, pour arriver à un kit cadre prêt à être monté, du boitier de pédalier au jeu de direction, en passant par le groupe.
Nous avonc réutilisé un groupe Shimano 105 en 2x10 encore en très bon état.
Une paire de Mavic Cosmos pas très légères, mais qui ont encore des rayons ronds ce qui donnent un look vintage.
Une autre touche vintage avec une édition Milano de la légendaire Flite Titanium de Selle Italia, qui rappelle les sièges en cuir à bourelets de certaines sportives d'époque.
Caractéristiques
Cadre : Touring
Fourche : Tange Mangaloy
Roues : Mavic Cosmos
Pneus : Michelin Dynamic Classic
Etriers de freins : Shimano BR-R650
Leviers de freins : Shimano 105 ST-5700
Shifters : Shimano 105 ST-5700
Pédalier : Shimano 105 FC-5700 50/34
Dérailleur avant : Shimano 105 FD-5700
Dérailleur arrière : Shimano 105 RD-5700
Pédales : N/A
Cassette : Sram PG1070 12-28
Selle : Selle Italia Milano Flite "Bonnie"
Tige de selle : Flûtée
Cintre : Belleri
Couleur : Vert Fluorite
Poids : kg