Remise à la route 79' Peugeot PKN10

Un peu d'histoire

 

Dans les années 60 et 70, Peugeot produisait des vélos de course de qualité qui s'illustrèrent sur différents Tours de France. Le fleuron de la gamme était le PX10 puis PY10 avec des tubes acier Reynols très haut de gamme. Si aujourd'hui ces vélos sont très prisés des collectionneurs, les versions de milieu de gamme ont aussi un bel intérêt en collection car le design reste le même que les versions plus huppées et les composants restent de très bonne facture.

Travail réalisé

 

Peu d'éléments ont été changés.

 

La selle bien sûr qui est une réédition de la Turbo des années 80.

 

Les pneus Dynamic "skin wall" en section de 25, pour gagner en confort et tenue de route par rapport aux sections très fines à la mode à l'époque.

 

Le boitier de pédalier avait souffert et a été avantageusement remplacé par un Shimano plus moderne à roulements étanches.

Caractéristiques

 

Cadre : Reynolds 531 7/10

Fourche :  Acier

Roues : Mavic moyeu Atom

Pneus : Michelin Dynamic 700x25c

Etriers de freins : Mafac compétition

Leviers de freins : Mafac

Shifters : Simplex

Pédalier : Strongllight 104 42x52

Dérailleur avant : Simplex SXA22

Dérailleur arrière : Simplex SX410

Pédales : avec cale-pied Christophe

Cassette : 14x24

Selle : Selle Italia Turbo réédition

Tige de selle : Sakae

Cintre : Philippe

 

Couleur : Gris argent métallisé

 

Poids : 10.70 kg

 

 

Le Vélo et le projet

 

Récupéré dans un triste état à la foire aux vélos de Fontenay sous Bois, ce vélo est une très belle base de restauration enfouie sous des années de crasse et d'utlilisation peu soigneuse.

 

La plupart des équipements d'époque de qualité sont là ce qui est le plus imporant. Il fallait surtout un gros nettoyage et un bon réglage pour lui redonner sa gloire passée.

 

 

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